鋰電池的應用相當廣泛,且具有以下特點:使用壽命長、無記憶效應 (不會失去其最大電量),以及在不使用時電力減損緩慢。不過,鋰電池也可能有危險性。如果損壞、掉落、粉碎或短路,它們就可能會釋放出達危險數量的熱能,且可能會點燃。它們暴露於熱能時也具有危險性。基於上述原因,鋰電池必須一律遵守特定運輸要求的規定。
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產品沒有指出含有鋰電池的特定貼紙或符號。但是,您可以透過以下幾種方式輕鬆識別電池:
鋰電池有許多不同的類型。這裡描述了三種主要類型。
鋰離子電池 (Li-ion 電池或 LIB 電池) 含有鋰化合物作為電極材料,而且可以重複充電。鋰離子電池廣泛應用於可攜式電子產品,例如手機、筆記型電腦、平板電腦、MP3 播放器和相機。
鋰金屬電池具有鋰金屬作為陽極,且通常無法重複充電。它們有不同的形狀和外型,包括手錶中使用的扁平圓形電池。它們也常用於計算機或手電筒等產品。
經常稱為鋰聚合物電池 (Li-poly、Li-Pol、LIP、PLI 或 LiP) 的鋰離子聚合物電池,是可重複充電的電池,通常由幾個相同的副電池並聯組成。它們可用於某些可攜式電子產品,且屬於鋰離子電池系列。
能源含量 | 地區/國家 | Amazon 已核准或拒絕? | |
電池芯 (包括單芯電池) |
鋰離子 0 - ≤20 Wh (包括鋰離子聚合物) 鋰金屬 0 - ≤1g |
澳洲 | 已核准 |
巴西 | 已核准 | ||
加拿大 | 已核准 | ||
中國 | 已核准 | ||
歐洲 | 已核准 | ||
印度 | 已核准 | ||
日本 | 已核准 | ||
墨西哥 | 已核准 | ||
中東 | 已核准 | ||
新加坡 | 已核准 | ||
南非 | 已核准 | ||
土耳其 | 已核准 | ||
美國 | 已核准 | ||
鋰離子 >20 Wh - ≤60 Wh (包括鋰離子聚合物) 鋰金屬 >1 - ≤5g |
澳洲 | 已拒絕 | |
巴西 | 已拒絕 | ||
加拿大 | 已核准 | ||
中國 | 已拒絕 | ||
歐洲 | 已拒絕 | ||
印度 | 已核准 | ||
日本 | 已核准 | ||
墨西哥 | 已拒絕 | ||
中東 | 已拒絕 | ||
新加坡 | 已拒絕 | ||
南非 | 已拒絕 | ||
土耳其 | 已拒絕 | ||
美國 | 已核准 | ||
鋰離子 >60 Wh (包括鋰離子聚合物) 鋰金屬 >5g |
澳洲 | 已拒絕 | |
巴西 | 已拒絕 | ||
加拿大 | 已拒絕 | ||
中國 | 已拒絕 | ||
歐洲 | 已拒絕 | ||
印度 | 已核准 | ||
日本 | 已核准 | ||
墨西哥 | 已拒絕 | ||
中東 | 已拒絕 | ||
新加坡 | 已拒絕 | ||
南非 | 已拒絕 | ||
土耳其 | 已拒絕 | ||
美國 | 已拒絕 | ||
電池 |
0 Wh - ≤100 Wh 鋰金屬 0 - ≤2g |
澳洲 | 已核准 |
巴西 | 已核准 | ||
加拿大 | 已核准 | ||
中國 | 已核准 | ||
歐洲 | 已核准 | ||
印度 | 已核准 | ||
日本 | 已核准 | ||
墨西哥 | 已核准 | ||
中東 | 已核准 | ||
新加坡 | 已核准 | ||
南非 | 已核准 | ||
土耳其 | 已核准 | ||
美國 | 已核准 | ||
鋰離子 >100 Wh - ≤300 Wh (包括鋰離子聚合物) 鋰金屬 >2 - ≤25g |
澳洲 | 已拒絕 | |
巴西 | 已拒絕 | ||
加拿大 | 已核准 | ||
中國 | 已拒絕 | ||
歐洲 | 已拒絕 | ||
印度 | 已核准 | ||
日本 | 已核准 | ||
墨西哥 | 已拒絕 | ||
中東 | 已拒絕 | ||
新加坡 | 已拒絕 | ||
南非 | 已拒絕 | ||
土耳其 | 已拒絕 | ||
美國 | 已核准 | ||
鋰離子 >300 Wh (包括鋰離子聚合物) 鋰金屬 >25g |
澳洲 | 已拒絕 | |
巴西 | 已拒絕 | ||
加拿大 | 已拒絕 | ||
中國 | 已拒絕 | ||
歐洲 | 已拒絕 | ||
印度 | 已核准 | ||
日本 | 已核准 | ||
墨西哥 | 已拒絕 | ||
中東 | 已拒絕 | ||
新加坡 | 已拒絕 | ||
南非 | 已拒絕 | ||
土耳其 | 已拒絕 | ||
美國 | 已拒絕 |
* 以瓦特小時 (Wh) 為單位的能源含量
瓦特小時的資訊通常會印在電池本身、其包裝上或製造商的文件中。
如果未印瓦特小時,可以根據電池電壓 (V) 和安培小時 (Ah) 額定量來計算;這些資訊通常也會印在電池、外包裝或製造商的文件中。計算瓦特小時數時所使用的電壓為電池的額定電壓 (通常僅會列印為「電壓」),請勿與輸入電壓、輸出電壓或最大充電電壓混淆。
兩個或多個電池芯或電池以電子方式連接在一起,並配備使用所需的裝置,例如外殼、端子、標記或保護裝置。具有兩個或多個電池芯,通常稱為「電池組」、「模組」或「電池組件」,主要功能是為其他設備提供電源的裝置均被視為電池。
單一封裝的電化學裝置 (一個正極和一個負極),在其兩個端子之間表現出電壓差,並可能包含保護裝置。
外部裝有用於設備或其他電池中所需裝置的電池芯,其設計用於供電,例如保護裝置。
瓦特小時的資訊通常會印在電池本身、其包裝上或製造商的文件中。
如果未列印瓦特小時資訊,則可以根據電池電壓 (V) 和安培小時 (Ah) 額定值計算得出,這些資訊通常也會印在電池、外包裝或製造商的文件中。計算瓦特小時時所使用的電壓為電池的標稱電壓 (通常會列印為「電壓」),請勿與輸入電壓、輸出電壓或最大充電電壓混淆。
自 2020 年 1 月 1 日起,UN 38.3 要求鋰電池製造商和經銷商必須應要求提供稱為鋰電池測試摘要的文件。這項要求將透過國家/地區特定的法規來執行。
製造時,所有鋰電池和鋰電池產品都必須經過一系列的標準化測試,以確認其使用和運輸的安全性。UN 38.3 總結了這些測試要求。
為遵守此規定,Amazon 要求所有賣家在 ASIN 設定時上傳測試摘要。
請觀看下列賣家大學影片,以進一步了解 UN 38.3: 關於鋰電池 38.3 的資訊。
如需相關資訊,請從國際航空運輸協會下載鋰電池指導 (僅限英文版)。